Kui 2011. aastal surus riik omavalitsustele peale elektriautode kasutamise, ei teadnud keegi tasuta saadud Mitsubishide võimalikest kapriisidest. Elektriautod, vähemalt tollase põlvkonna omad, olid mõeldud pigem sõitmiseks vahemerelises kliimas. Suurimad probleemid ilmnesid meie tingimustes paarikümne kraadiste miinustemperatuuride juures.
Elva vald pani tänavu oksjonile pea kümne aasta eest saadud ja sotsiaaltöötajatele kasutamiseks mõeldud elektriautod Mitsubishi MiEV-d. Enampakkumisele läksid kümme sõidukit. Nende müügiga tehti algust 2019. aasta sügisel. Vallal õnnestus kasudega kaubelda. Oksjonil läksid tuksis akudega neljarattalised kaubaks 5000 ja 5700 euro vahel.
Tänaseks on kõik Mitsubishid müüdud ja asemele soetatud kindlamad bensiinimootoriga Toyota Yarised.
Vanad Mitsubishid olid nuhtluseks ja koormasid valla rahakotti. Pidevalt olid masinad katki, parandamine osutus hirmkalliks. Talvel ei jõudnud elektriautod ühe laadimiskorraga isegi Elvast 25 kilomeetri kaugusele.
Kapriissete elektriautode laadimiseks kulus rohkem aega, kui nendega pärast sõita sai. Järjest vähenev läbisõit oli põhjus, miks elektriautod tuli välja vahetada. Tõsisemate hädade likvideerimine võib elektriauto puhul maksma minna 70-80 protsenti sõiduki väärtusest.
Täna on valla kasutuses uhiuued bensiinimootoriga Toyota Yarised ja need on töökindlad. Abivallavanem Marika Saar on uute autodega rahul. Uued autod soetati riigihankega. Saare sõnul laekus vallale kaks pakkumist.
“ Soodsaima pakkumise tegi kasutusrenti pakkuv Rentest AS. Nendega sõlmiti leping neljaks aastaks. Kokku on rendilepingu kogumaksumus 106 864 eurot. Liisingmaksumus on 1950 eurot kuus, millele lisanduvad liikluskindlustus ja kasko. Nende kuutasu on 340 eurot kuus,” selgitas abivallavanem Saar.
